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Q345B無縫鋼管廣闊的市場前景
發布者:聊城大田鋼管有限公司 發布時間:2016/4/15 閱讀:1155

隨著管線鋼板技術的發展及焊管成型、焊接技術的進步,管線用焊管的應用范圍在逐步擴大,特別是在大口徑組距范圍內焊管的優勢更加明濕,加上成本的因素,焊管已在管線管領域占有主導地位,限制了不銹鋼無縫管線管的發展。2004年無縫管線管產量約40萬t,鋼級包括X42—70,品種有陸上管線管和海底管線管。

 API5L管線管的生產目前是采用微合金化加熱處理工藝,不銹鋼無縫管的生產成本明顯高于焊管,而且隨著鋼級的提高,如X80以上鋼級管線管對碳當量的限制,無縫鋼管的常規工藝很難滿足用戶要求;目前各12Cr1moV合金管生產廠都在為提高其管線管的抗腐蝕性能,低溫、高溫環境中的使用性能穩定而開展科研工作。在這方面,攀鋼集團成都鋼鐵有限責任公司已著手工藝改造。

    多的宏觀利好刺激,也抵擋不了終端需求的疲軟,鋼材市場在希望中跌跌撞撞的跨入了傳說中的“紅五月”。鋼材價格想要趁勢上行,卻苦于無需求支撐;痛痛快快的繼續走下行通道,以鐵礦石為首的成本又在持續托底;API5L管線管價格陷入了漲跌兩難的格局,窄幅盤整,等待終端發力還將繼續成為主線。
    API5L管線管價格久跌思漲,奈何上行無需求支撐

    API5L管線管價格在上月底的反彈之路即刻夭折,從原料市場啟動的鋼材行情顯然并不具備持續性;五一節后,API5L管線管價格原本想借“紅五月”繼續上行的目的顯然未能實現,在下游需求不愿意支撐的情況下,重歸弱勢震蕩區間,市場上明穩暗降出貨的操作越來越多。即便在鐵礦石的領漲之下,黑色金屬系期貨持續拉漲,但是乎并未能帶動現貨市場的情緒;經濟的疲軟、下游需求的羞羞答答,使得API5L管線管價格思漲難漲。

    政治局會議繼續以八大手段加碼穩增長措施,鐵路等交通基建繼一季度增加之后繼續呈現較快的增長,已經成為鋼材消費的主力軍;樓市在松綁之后的回暖,經過月余的觀察,也開始傳導至房地產的實際開發投資層面上,但要正是動工形成實際需求仍有一段時間。代表我國外貿風向的廣交會又聞繼續下降,制造業領域不容樂觀,4月份的PMI低于預期已經有很好的說明;一帶一路逐步在各地落地,帶動的投資雖說高達數十萬億規模,然暫時只可遠觀、難以近褻。一句話,穩增長措施再多、宏觀利好再如何密集,在沒有形成實質性需求釋放之前,都將是鏡花水月。

    終端、中間市場既不具備抄底的資金,即便知道入手合適也苦于無奈;同時,終端更是缺乏大量備貨的用鋼需求,兩級需求均弱,API5L管線管價格你又能漲給誰看,只得老實盤著
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