杭州40Crmo合金鋼管新聞
Q345C無(wú)縫管用到什么地方?如船舶
綜合力學(xué)性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性
船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件
Q345C無(wú)縫管舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照：
18Nb含Nb鎮(zhèn)靜鋼，性能與14MnNb相近，主要用于起重機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，化工機(jī)械等
09MnCuPTi耐大氣腐蝕用鋼，低溫沖擊韌性好，可焊性，冷熱加工性能都好，主要用于潮濕多雨地區(qū)和腐蝕氣氛環(huán)境的各種機(jī)械
12MnV工作溫度為-70度低溫用鋼，主要用于冷凍機(jī)械，低溫下工作的結(jié)構(gòu)件
14MnNb性能與18Nb鋼相近，主要用于工作溫度-20--450度的容器及其他結(jié)構(gòu)件
16Mn綜合力學(xué)性能好，低溫性能，冷沖壓性能，焊接性能和可切削性能都好，主要用于礦山，運(yùn)輸，化工等各種機(jī)械
16MnRE性能與16Mn鋼相似，沖擊韌性和冷彎性能比16Mn好，用途同于16Mn鋼
杭州40Crmo合金鋼管知識(shí)
15CrMoG和 12Cr1MoVG高壓合金鋼管外徑和壁厚均勻
加壓，成型準(zhǔn)確15crmog合金管內(nèi)外壁雙向壓實(shí),15CrMoG合金管是經(jīng)過(guò)不斷地進(jìn)行煅燒。冷卻，焊接，凝固等重要的幾個(gè)步驟來(lái)進(jìn)行綜合去了解的15crmog合金管不是一步就做成的就連他成型技術(shù)也是比較的難做的因?yàn)樗夹g(shù)要求是比較高的通過(guò)技術(shù)手段進(jìn)行成型，當(dāng)然了也是要加入了其他一些措施進(jìn)行制作才是可以的下面主要是通過(guò)兩種的制作方法來(lái)促進(jìn)15crmog合金管的變形，常見(jiàn)的措施有兩種：一、實(shí)彎 實(shí)彎，顧名思義是壓實(shí)了彎折，實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。1實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。2實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。第一，實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長(zhǎng)度縮短;第二，實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。二、空彎 空彎是通過(guò)外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長(zhǎng)，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。1空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無(wú)法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折，比如15crmog合金管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。2空彎的缺點(diǎn)是上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力,12Cr1MoVG高壓合金鋼管成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是15crmog合金管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。
杭州40Crmo合金鋼管現(xiàn)貨
| 高壓合金鋼管 | 12Cr1MoVG | 108*28 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 高壓合金鋼管 | 12Cr1MoVG | 114*24 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 高壓合金鋼管 | 12Cr1MoVG | 114*26 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 高壓合金鋼管 | 12Cr1MoVG | 114*28 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 高壓合金鋼管 | 12Cr1MoVG | 133*22 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 高壓合金鋼管 | 12Cr1MoVG | 133*24 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
