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15065520431政策市場聯手化解過剩產能,山東無縫鋼管45#42*12生產廠家
盡管在鋼鐵領域頻遭世界其他國家和地區的“圍剿”，但中國依然拿出了負責任鋼鐵大國的姿態，不僅不鼓勵鋼鐵大量出口，還從供給側角度出發，著手化解過剩鋼鐵產能。
白明就表示，從客觀角度來看，中國對世界鋼鐵市場的輸出必然是有節制的，因為如果國際鋼鐵市場壓力過大，那么占據半壁江山的中國肯定也會受到牽連。
而在供給側改革方面，今年2月4日，國務院正式印發《關于鋼鐵業化解過剩產能實現脫困發展的意見》，為“十三五”期間中國鋼鐵業去產能提出了“五年減產粗鋼產能1億-1.5億噸”的具體要求。
在王國清看來，未來鋼鐵產能的化解將主要圍繞政策引導及市場配置兩方面來展開。王國清認為，首先必須保證所有企業在同一個標準下生存并競爭。“比如之前有的鋼企環保意識較強，但由于配套的支出也較高，企業經營很困難。反而是那些責任意識不強的企業因為節省支出而利潤豐厚。這就需要政策來加以引導和規范，通過標準來劃定企業生產的門檻。”王國清說。
另外，市場優化資源配置的作用同樣不可小覷。王國清說，市場優勝劣汰的機制是倒逼企業創新改革的利器。部分鋼企會不適應并跟不上市場的步伐，這種自然淘汰也是削減過剩產能的重要途徑。
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