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小口徑無縫鋼管價格掉頭下跌鐵礦石貿(mào)易商打錯如意算盤
發(fā)布者:聊城大田鋼管有限公司 發(fā)布時間:2014/10/19 閱讀:1364

 

小口徑無縫管產(chǎn)能過剩,鐵礦產(chǎn)能擴(kuò)大,庫存已逾4000萬噸
“我們3月份進(jìn)口的鐵礦石現(xiàn)貨一大部分被壓在倉庫里了,現(xiàn)在印度鐵礦石現(xiàn)貨市場報價又跌了,最近印度63.5%鐵礦石現(xiàn)貨成交價格為65美元/噸,離岸價格為50美元/噸,比此前的52美元/噸跌了2美元。
前段時間搶著進(jìn)口來的鐵礦看來要賠進(jìn)去了!辫F礦石貿(mào)易商陳先生提到自己倉庫里庫存的一批鐵礦石后悔莫及。
據(jù)陳先生介紹,當(dāng)時國內(nèi)小口徑無縫管價格反彈,業(yè)內(nèi)普遍估計年度鐵礦石價格談判必然會或多或少地漲價,鐵礦石貿(mào)易商均看好3-4月市場,加上今年1月傳出中國政府將提高進(jìn)口鐵礦石企業(yè)資質(zhì),貿(mào)易商們紛紛在2-3月大批量進(jìn)口鐵礦石,希望在最后關(guān)頭再賺上一把。沒想到到了4月份業(yè)內(nèi)看好的鐵礦石現(xiàn)貨市場卻如此低迷,越來越多的鐵礦石仍然堆在港口。
需求緩和導(dǎo)致鐵礦石現(xiàn)貨價走低
鐵礦石貿(mào)易商打錯如意算盤錯在哪里呢?
承鋼集團(tuán)的一位負(fù)責(zé)人劉先生告訴記者,現(xiàn)在年度鐵礦石價格談判拖延至今沒有簽署,大部分小口徑無縫管廠家暫時不愿在現(xiàn)貨市場上交易,如果最終的長期鐵礦石合同價格有所上漲,則目前已經(jīng)在高位運行的現(xiàn)貨價格也很難再有上漲空間;如果最終的談判達(dá)成了不漲價甚至降價協(xié)議,那小口徑無縫管廠家在現(xiàn)貨市場采購過多,損失還要更大,不如現(xiàn)在維持最低采購量。
正是這樣一種心態(tài)導(dǎo)致了鐵礦石目前有效需求不足。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,中國2006年3月進(jìn)口鐵礦石數(shù)量達(dá)到了2951萬噸,同比增加22.9%,比2006年2月增加18.9%,創(chuàng)歷史新高。截至4月21日,全國18個主要港口鐵礦石庫存高達(dá)4114萬噸,4月整體庫存比3月增加200萬噸左右,印度礦港存高達(dá)900萬噸以上,大大超過了中國一個月的進(jìn)口量。
另一方面,國產(chǎn)鐵礦石的供應(yīng)也日漸豐裕。國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)表明,2006年3月份國內(nèi)原礦產(chǎn)量達(dá)4556.1萬噸,同比增長42.4%,日均產(chǎn)量達(dá)147萬噸,同期增加52%.國產(chǎn)原礦的增加在一定程度上壓制進(jìn)口鐵礦石價格。
記者獲悉,最近1個月來,北方小口徑無縫管廠家?guī)缀趺恐芏枷抡{(diào)采購價,目前各大小口徑無縫管廠家的國產(chǎn)礦采購價較3月平均下跌30元/噸。
中鋼協(xié)一負(fù)責(zé)人告訴記者,因長期合同價格尚未達(dá)成,中國部分小口徑無縫管廠家對現(xiàn)貨鐵礦石也采取了觀望態(tài)度,現(xiàn)貨市場的低迷迫使部分進(jìn)口商暫時退出,從而導(dǎo)致了國內(nèi)各港口鐵礦石庫存增加,印度出口中國現(xiàn)貨鐵礦石價格也隨之下跌。
鐵礦產(chǎn)能擴(kuò)大緩解當(dāng)前供應(yīng)緊張矛盾
業(yè)內(nèi)人士指出,“去年鐵礦石價格大幅度上漲,加上下半年小口徑無縫管市場進(jìn)入低迷期,全國各大小口徑無縫管廠家損失慘重”,今年各大小口徑無縫管企業(yè)的主要任務(wù)都轉(zhuǎn)向了降低成本,提升效益而不是產(chǎn)能規(guī)模上,紛紛打算在目前小口徑無縫管價格反彈礦價平穩(wěn)的時期收復(fù)失地。
“全球3100億噸鐵礦資源能夠保證小口徑無縫管工業(yè)發(fā)展的需求。2005年中國的原礦產(chǎn)量達(dá)到42049萬噸,同比增加8500萬噸,同比增長25.37%.據(jù)預(yù)測,到2010年中國擬建礦山總產(chǎn)量為1023萬噸。主要分布在華北、華東和西南地區(qū)!痹谥袊苯鸾ㄔO(shè)集團(tuán)公司副總裁王永光看來,全球鐵礦產(chǎn)能擴(kuò)大和小口徑無縫管產(chǎn)能過剩的雙重壓力,正在促使鐵礦價格回歸到合理水平。
而在中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會會長鄒健看來,2006年,人民幣升值、原材料價格走向以及國家產(chǎn)業(yè)政策趨向等等問題都影響著小口徑無縫管企業(yè)。在國家持續(xù)宏觀調(diào)控、固定資產(chǎn)投資增速放緩的大背景下,建筑、船舶、集裝箱等行業(yè)的用鋼增幅將比上年有不同程度的降低。
“2006世界鐵礦石供需格局出現(xiàn)轉(zhuǎn)折性變化,供過于求將顯現(xiàn),世界鐵礦石貿(mào)易價格失去了上漲的基礎(chǔ),應(yīng)在2005年上漲71.5%的基礎(chǔ)上向合理價位回歸!
鄒健甚至認(rèn)為今年鐵礦石長期合同價格會向下調(diào)整,“2006年世界船運市場將會逐漸走低,鐵礦石現(xiàn)貨價格也會逐漸走低,不會像往年那樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于協(xié)議礦價格! (新京報)

 

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