臨夏冷拉鋼材廠簡介
公司常備產(chǎn)品有:16mn無縫鋼管,厚壁鋼管,大口徑厚壁管等，本廠生產(chǎn)的冷軋精密光亮管系外表光滑、壁厚均勻、無氧化層、精密度高。鋼管內(nèi)孔可分為圓型、花鍵型、梅花型等廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設(shè)備、醫(yī)療器械、健身器械等行業(yè)。材質(zhì)可分為：10#,20＃、35＃、45＃，GCr15、40Cr。16Mn等。并可根據(jù)用戶需求定做各種國標(biāo)非標(biāo)的精密管。特殊材質(zhì)、規(guī)格可提前預(yù)定，
公司常年生產(chǎn)中國國家標(biāo)準（GB）美國ASTN（ASME）標(biāo)準、德國DIN標(biāo)準、日本JIS標(biāo)準及英國BS標(biāo)準等無縫鋼管、具體有低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、船舶用無縫鋼管、石油裂化鋼管，高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管、油套鋼管、管線鋼管、空心抽油桿、普通流體鋼管、結(jié)構(gòu)管以及進口精密光亮管等，產(chǎn)品品種豐富、規(guī)格齊全，廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、鍋爐、船舶、機械等行業(yè)，現(xiàn)已銷往全國各地。許多產(chǎn)品已遠銷中東，印度，東南亞以及歐美等地區(qū)。
臨夏冷拉鋼材廠新聞
目前遏制15crmo鋼管需求釋放的因素依然不少，首先是季節(jié)性的天氣因素。6月20日，上海及南方地區(qū)進入梅雨期，連續(xù)陰雨連綿，國內(nèi)許多地區(qū)遇到大雨、暴雨，對交通運輸帶來影響；臺風(fēng)又將來臨，梅雨過后是高溫，都給建筑工程施工造成諸多困難，使螺紋鋼、線材、圓鋼、盤螺的需求量明顯減少。
其次是資金因素，成為遏制15crmo鋼管市場需求釋放的阻力。6月份，正值年中末期，鋼鐵供應(yīng)鏈各方的資金緊缺矛盾凸現(xiàn)。當(dāng)前青島港鐵礦石融資風(fēng)波影響仍未消除，銀行對大宗商品貿(mào)易融資普遍謹慎。而6月份依然是融資礦集中到期的時點，也是二季度末及半年末銀行集中回收貸款的時點，商家回籠資金壓力將會明顯加大，部分鋼貿(mào)商為緩解資金矛盾而降價銷售，回籠貨款，更多的貿(mào)易商無力囤貨備庫，鋼鐵流通領(lǐng)域的中端需求強度明顯減弱。再有鋼鐵供應(yīng)鏈的下端，即下游終端用戶，也因資金缺乏而影響15crmo鋼管的需求。諸如房地產(chǎn)業(yè)融資困難，資金緊缺，投資規(guī)模萎縮。統(tǒng)計顯示，今年1至5月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資30739億元，增速比1-4月份回落1.7個百分點；房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積586081萬平方米，增速比1-4月份回落0.8個百分點。房屋新開工面積59912萬平方米，下降18.6%，降幅收窄3.5個百分點。1-5月份，商品房銷售面積36070萬平方米，同比下降7.8%，降幅比1-4月份擴大0.9個百分點。商品房銷售額23674億元，下降8.5%，降幅比1-4月份擴大0.7個百分點。據(jù)上海市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，1-5月上海商品房新開工面積、竣工面積、銷售面積同比分別下降14%、24.3%和14.3%。房地產(chǎn)各項數(shù)據(jù)全面低迷，工地開工較往年明顯減少，對建筑15crmo鋼管需求影響顯著。
從供給面來看，供給大于需求，供給過剩的問題依然存在，而且更為嚴重。由于鐵礦石等鋼鐵原料價格持續(xù)下跌，15crmo鋼管生產(chǎn)成本下降，鋼廠具有一定的盈利空間。這周河北地區(qū)鐵精粉價格繼續(xù)下跌10-20元/噸。受進口礦價沖擊，國產(chǎn)礦價格今年也全面大跌。截止到6月中下旬，唐山66酸含稅干基出廠價840元/噸，較去年年底下降240元/噸，跌幅22%。由此15crmo鋼管生產(chǎn)成本也隨之而下降。目前年產(chǎn)能大于1000萬噸鋼廠的螺紋鋼生產(chǎn)成本約為3002元/噸，較5月30日的3903元/噸，下降91元/噸。因而盡管在當(dāng)前15crmo鋼管價格處于低位的情況下，鋼廠仍有盈利，就是一些中小鋼廠的螺紋鋼仍有50元/噸左右的盈利。在這種情況下，鋼廠堅持“讓利不讓市，降價不降產(chǎn)”的生產(chǎn)經(jīng)營方針，導(dǎo)致產(chǎn)能釋放，產(chǎn)量增加，15crmo鋼管市場供給有增無減。據(jù)中鋼協(xié)最新統(tǒng)計，6月上旬重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量183.26萬噸，旬環(huán)比增長3.69%，創(chuàng)下同口徑歷史新高。顯示當(dāng)前重點鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)開工率繼續(xù)保持在高位，在需求不足的情況下，使鋼廠的15crmo鋼管庫存量居高不下。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，6月上旬末重點鋼鐵企業(yè)15crmo鋼管庫存量為1452.94萬噸，較上一旬末大幅增加67.74萬噸，增長4.9%。
臨夏冷拉鋼材廠知識
汽車半軸套管用無縫鋼管標(biāo)準：汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
現(xiàn)有圓柱形鋼坯進行加熱。然后進到穿管機中，直接穿管。就是一個圓柱形的穿針，直接把加熱了的鋼坯穿成無縫管的形狀。然后再進入軋管機里軋制成一定的長度。
隨著汽車工業(yè)和冶金技術(shù)的快速發(fā)展,原黑色冶金行業(yè)標(biāo)準YB理5035一1996《汽車半軸套管用無縫鋼管》已不能完全滿足用戶的需求,有必要對該標(biāo)準進行修訂。1工作簡況1.,任務(wù)來源 根據(jù)全國鋼標(biāo)準化技術(shù)委員會sAC/T C 1 83鋼標(biāo)委「2009」巧號文((關(guān)于下達全國鋼標(biāo)委2009年第一批行業(yè)標(biāo)準制修訂項目計劃的通知》的要求,計劃項目編號2009一0135T一YB《汽車半軸套管用無縫鋼管》行業(yè)標(biāo)準的修訂任務(wù)主要由湖南衡陽鋼管(集團)有限公司、冶金工業(yè)信息標(biāo)準研究院、安徽金安管業(yè)集團有限公司承擔(dān)。1.2主要工作過程 接到修訂任務(wù)后,湖南衡陽鋼管(集團)有限公司及時與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)成立了標(biāo)準編制組。收集國內(nèi)外相關(guān)汽車半軸套管標(biāo)準資料,就目前我國汽車行業(yè)發(fā)展和需求動向開展半軸套管生產(chǎn)廠家和用戶交流,討論現(xiàn)行標(biāo)準的修訂意見,確立標(biāo)準制定中應(yīng)遵循的原則。
