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15065520431無縫鋼管 | 齊全 | 273*9.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
無縫鋼管 | 齊全 | 30*3 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
無縫鋼管 | 齊全 | 30*3.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
無縫鋼管 | 齊全 | 30*8 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
無縫鋼管 | 齊全 | 30*10 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
無縫鋼管 | 齊全 | 32*4.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
標準:
GB/T 8162------------中國國家標準
ASTM A519--------美國材料與試驗協(xié)會標準
EN 10297-1---------歐盟標準
JIS G3445-----------日本工業(yè)標準
用途:
適用于一般結(jié)構(gòu),汽車機械結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。
主要生產(chǎn)鋼管牌號:
10、20、35、45、16Mn、1020、1045、1541、E275、E315、34CrMo4、42CrMo4、STKM13A、STKM13B等。
機械性能:
標準
牌號
抗拉強度(MPa)
屈服強度(MPa)
伸長率(%)
GB/T 8162
10
≥335
≥205
≥24
20
≥390
≥245
≥20
35
≥510
≥305
≥17
45
≥590
≥335
≥14
16Mn
≥490
≥325
≥21
EN 10297-1
E275
≥410
≥275
≥22
E315
≥450
≥315
≥21
34CrMo4
≥1000
≥800
≥11
42CrMo4
≥1100
≥900
≥10
JIS G3445
STKM13A
≥375
≥215
≥30
STKM13B
≥440
≥305
≥20
船舶專用鋼管尺寸公差
鋼管種類 |
外徑(D) |
鋼管壁厚(S) |
||
鋼管外徑(mm) |
允許偏差(mm) |
鋼管壁厚(mm) |
允許偏差(mm) |
|
冷拔管 |
>30-50 |
±0.3 |
≤30 |
±10% |
>50-219 |
±0.8% |
|||
熱軋管 |
>219 |
±1.0% |
>20 |
±10% |
船舶專用鋼管力學性能:
標準 |
牌號 |
抗拉強度(MPa) |
屈服強度(MPa) |
伸長率(%) |
GB/T5312 |
320 |
320-410 |
≥195 |
≥25 |
360 |
360-480 |
≥215 |
≥24 |
|
410 |
410-530 |
≥235 |
≥22 |
|
460 |
460-580 |
≥265 |
≥21 |
|
490 |
490-610 |
≥285 |
≥21 |
船舶專用鋼管化學成分
標準 |
牌號 |
化學成分(%) |
||||
C |
Si |
Mn |
P |
S |
||
GB/T5312 |
320 |
≤0.16 |
≤0.35 |
0.40-0.70 |
≤0.035 |
≤0.035 |
360 |
≤0.17 |
≤0.35 |
0.40-0.80 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
410 |
≤0.21 |
≤0.35 |
0.40-1.20 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
460 |
≤0.22 |
≤0.35 |
0.80-1.40 |
≤0.035 |
≤0.030 |
|
490 |
≤0.23 |
≤0.35 |
0.80-1.50 |
≤0.035 |
≤0.030 |
注:殘余元素Cr≤0.25%,Mo≤0.10%,Ni≤0.30%,Cu≤0.30%總量≤0.70%。