全國咨詢熱線
15065520431全國咨詢熱線
15065520431船舶專用鋼管尺寸公差
|
鋼管種類 |
外徑(D) |
鋼管壁厚(S) |
||
|
鋼管外徑(mm) |
允許偏差(mm) |
鋼管壁厚(mm) |
允許偏差(mm) |
|
|
冷拔管 |
＞30-50 |
±0.3 |
≤30 |
±10% |
|
＞50-219 |
±0.8% |
|||
|
熱軋管 |
＞219 |
±1.0% |
＞20 |
±10% |
船舶專用鋼管力學性能：
|
標準 |
牌號 |
抗拉強度(MPa) |
屈服強度(MPa) |
伸長率(%) |
|
GB/T5312 |
320 |
320-410 |
≥195 |
≥25 |
|
360 |
360-480 |
≥215 |
≥24 |
|
|
410 |
410-530 |
≥235 |
≥22 |
|
|
460 |
460-580 |
≥265 |
≥21 |
|
|
490 |
490-610 |
≥285 |
≥21 |
船舶專用鋼管化學成分
|
標準 |
牌號 |
化學成分(%) |
||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
||
|
GB/T5312 |
320 |
≤0.16 |
≤0.35 |
0.40-0.70 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
360 |
≤0.17 |
≤0.35 |
0.40-0.80 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
|
410 |
≤0.21 |
≤0.35 |
0.40-1.20 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
|
460 |
≤0.22 |
≤0.35 |
0.80-1.40 |
≤0.035 |
≤0.030 |
|
|
490 |
≤0.23 |
≤0.35 |
0.80-1.50 |
≤0.035 |
≤0.030 |
|
注：殘余元素Cr≤0.25%，Mo≤0.10%，Ni≤0.30%，Cu≤0.30%總量≤0.70%。
庫存連續下降，15crmo精密光亮管價格支撐作用較為明顯
此外，美聯儲繼續縮減QE規模，同時之前也暗示有加息操作，隨著聯儲QE的逐步退出，預示著美國經濟逐步復蘇，市場原有的利空也逐漸發生微妙的變化，對于后期大宗商品的走勢將起到積極的作用。另國內央行從第二季度起連續凈投放，商業銀行從7月1日起調整存貸比計算口徑，后期市場資金壓力將略有緩解。
綜合來看，鋼市經過前幾個月的低位調整后，8月上中旬企穩醞釀，下旬部分強勢品種反彈有望實現，但總體空間仍受限！
周一15crmo鋼管漲跌互現
幅度在50-100元/噸，成交依舊低迷。月初資金流通緩慢，廠家依舊消化庫存，急于回籠資金為主。因南方多受雨水困擾，下游和基建開工受限，需求釋放有限，導致商家心態較為悲觀。另近期國家“微刺激”頻頻出臺，但當前需求仍難以出現實質性回升，供應過剩的局面也很難改善;市場交投氛圍冷清，商家心態謹慎不改，操作上隨行出貨。目前因市場部分資源緊張，管廠有意調價試探，但均無濟于事。預計下周15crmo鋼管或將偏穩為主。
| 無縫鋼管 | 齊全 | 121*14.2 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
| 無縫鋼管 | 齊全 | 121*16 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
| 無縫鋼管 | 齊全 | 325*10 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
| 無縫鋼管 | 齊全 | 325*11 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
| 無縫鋼管 | 齊全 | 325*12 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
| 無縫鋼管 | 齊全 | 325*13 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |