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雞西10號汽車用精密鋼管供應
發布者:聊城大田鋼管有限公司 發布時間:2021/2/4 閱讀:619

雞西汽車用精密鋼管新聞


20Cr無縫鋼管,20Cr為珠光體,是可以進行焊接的,20Cr鋼焊接性較好,焊后一般不需熱處理。20Cr無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料等。與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,20Cr無縫鋼管是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。20Cr無縫鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,管、筒等都要鋼管來制造。20Cr鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積較大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓形管材。


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下面為您分析一下避免無縫鋼管壁厚偏差的技巧。針對薄壁鋼管的生產,從冷拔工藝和模具設計角度提出了防止冷拔鋼管尾部產生縱向螺旋形壁厚不均的可行措施長期以來普遍認為,在采用熱軋穿孔毛管作為冷拔無縫鋼管坯料時,冷拔無縫鋼管的縱向螺旋形壁厚不均與冷拔工序的關系不大,主要是由熱軋穿孔造成的,因為鋼管在冷拔時是不旋轉的,而熱軋穿孔時則存在旋轉。
無縫鋼管的熱軋工藝一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,今天天佑鋼管廠為您介紹一下無縫鋼管的熱軋工藝。熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控制凸度為主。


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