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15065520431大眾博世等涉嫌操控車用小口徑無縫鋼管價格接受調查。
外徑小的無縫鋼管，就可以稱為小口徑無縫鋼管，小口徑無縫鋼管還可以分為：無縫小口徑鋼管和直縫（也可以稱為焊接）小口徑無縫鋼管，一般在鋼管的外徑89mm以下的，4mm以上的；都可以統稱為小口徑無縫鋼管。
小口徑冷拔無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
6月23日，德國反壟斷調查機構正式展開了上述調查。“潛在的價格同盟公司中，有50名管理層已經接受了我們的調查，同時警方對此事也予以了支持。”德國反壟斷調查機構發言人表示，目前不會透露詳細的調查人員和企業名單。不過現階段已有企業承認正在被調查，如大眾、寶馬和博世、采埃孚等汽車巨頭、大型汽車零部件供應商。
大眾汽車發言人表示：“我們確認，反壟斷調查機構的代表已經搜查了沃爾夫斯堡（大眾汽車總部），大眾汽車支持其調查。”而戴姆勒、博世與采埃孚的發言人也都證實他們在參與調查，并尋求與當局的合作。
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