淮安15CrMoG無縫鋼管現貨
| 高壓合金鋼管 | 27SiMn | 426*28 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 高壓合金鋼管 | 27SiMn | 426*44 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 高壓合金鋼管 | 27SiMn | 426*46 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 高壓合金鋼管 | 27SiMn | 426*48 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 高壓合金鋼管 | 12Cr1MoVG | 102*4 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 高壓合金鋼管 | 12Cr1MoVG | 102*6 | gb5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
淮安15CrMoG無縫鋼管知識
12Cr1movg合金管在生產時怎樣避免焊縫的產生？
將12Cr1movg合金管送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，12Cr1movg合金管逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。如間隙過大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產生未熔合或開裂。如間隙過小則造成鄰近效應增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損；或者焊縫經擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質量。
通過測量12Cr1movg合金管兩個端面與各自基準點之間的距離，間接測出12Cr1movg合金管長度。在12Cr1movg合金管兩端各設置1臺測長小車，初始位置為零位，間距為L。然后移動編輯器長度到各自鋼管管端的行走距離(L2、L3)，L-L2-L3，即為鋼管的長度。
這種測量方式克服了12Cr1movg合金管體積龐大，生產現場環境復雜，測量機構無法穿越12Cr1movg合金管下部支撐臺架等困難。這種方法操作方便，測量精度在±10mm以內，重復精度≤5mm。
淮安15CrMoG無縫鋼管新聞
合金鋼管坯加熱技術的發展
合金鋼管的發展管坯加熱技術管坯加熱爐在我國的()在1950年代都是采用斜底爐,人工材料,溫度,由儀器手動調整。1960年代后逐漸開始使用環形爐、爐
合金鋼管坯加熱技術的發展
管坯加熱爐在我國()在1950年代的開始都是采用斜底爐,人工材料,儀器所代表的溫度,手動調整。1960年代后逐漸開始使用環形爐、爐溫度控制也逐漸由儀表控制發展的單片機控制,微機控制,計算機控制,直到90年代。
擠壓管單位產量低、小直徑管坯感應加熱爐,為了減少生產氧化鐵;高輸出,大直徑管坯的環形爐預熱到8001,然后用感應加熱爐加熱擠壓溫度。大頂管的鋼錠加熱使用箱式爐(類似于鍛造加熱爐)。
前第二拳又進加熱爐加熱爐;杯式鋼坯加熱爐斜底爐或閥瓣爐;再熱爐前的擠壓機采用感應加熱爐,為了減少生產氧化鐵)。
