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供給側改革利好黑色系基本面修復山東無縫鋼管42*12價格表
隨著供給側改革持續推進，全國范圍內的去產能工作“攻堅”氛圍漸起，目前已有上海等多個省市陸續出臺文件或專項實施方案。其中河北省日前召開全省鋼鐵煤炭去產能攻堅動員會并作出“強硬”決策：今年壓減1726萬噸煉鐵、1422萬噸煉鋼產能;江蘇省明確2016、2018、2020年三階段目標分解表，如到2018年底，分別壓減煤炭、鋼鐵、水泥、平板玻璃、船舶產能分別為700萬噸、1255萬噸、600萬噸、800萬重量箱、330萬載重噸，并基本出清僵尸企業。
此外，國家發改委、工信部近日聯合發文，決定在全國范圍內開展鋼鐵行業能耗執法專項行動，全面調查全國鋼鐵企業能耗情況，對鋼鐵行業強制性能耗限額標準執行情況進行專項監察。各地檢查中發現的達不到強制性能耗限額標準要求的鋼鐵產能，應在6個月內進行整改，確需延長整改期限的可提出不超過3個月的延期申請，逾期未整改或未達到整改要求的，依法關停退出。
業內人士預計，隨著供給側改革相關政策逐步細化并實質推進，鋼鐵去產能有望加速，對于鋼鐵行業將長期形成利好。東吳期貨研究所所長姜興春表示，供給側改革是一個長期過程，不會強行行政手段對任何企業“一刀切”形式完成產量縮減，更多通過市場化兼并重組以及不讓高耗能、低效率項目死灰復燃。
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